白云機場:勇奪年旅客吞吐量“三連冠”背后
隨著2022年全國民航成績單的派發,白云機場再次迎來世界級航空樞紐的高光時刻:年旅客吞吐量連續三年“全國第一”。
作為入境航班保障的重要關口,面對疫情帶來的前所未有的嚴重沖擊,白云機場一手戰疫情、一手抓發展,籌備三期運營不停歇,推進四型機場不止步,深化改革和數字化轉型不遲疑,繼2020年站上全球最繁忙機場之巔后,連續三年占據全國機場年旅客量吞吐量首位。
剛剛過去的2022年,面對前所未有的防疫和發展壓力,白云機場堅決落實黨中央“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的總體要求,全面加強黨建引領,聚精會神學習貫徹黨的二十大精神,切實把黨的政治優勢、組織優勢轉化為競爭優勢、發展優勢,持之以恒推進全面從嚴治黨,充分發揮各級黨組織戰斗堡壘作用與廣大黨員先鋒模范作用,推動黨建與業務融合,統籌疫情防控和經營發展,圍繞國際航空樞紐戰略定位以及建設粵港澳大灣區世界級機場群發展要求,不斷提升樞紐功能,推進世界一流航空樞紐建設。
全年客流量呈W型波動走勢 國際旅客量增長平穩
2022年白云機場客流量總體呈現W型波動走勢,雖然客流量總體情況同比2021年有所下降,但是國際旅客量呈現穩定增長趨勢,12月國際客流量首次突破10萬人次,達10.98萬人次,對比1月增長167.64%。隨著國家疫情政策的不斷優化調整,預計2023年白云機場國際旅客量將持續上漲。
2022年春運是疫情常態化防控以來的第二個春運,旅客出行不確定因素增多,但總體客流量有所回暖,整個春運期間白云機場保障客流430.08萬人次,同比2021年增長15.53%;3至4月份,受國內多地出現散發疫情影響,客流量有所回落,4月客運量僅69.02萬人次,為上半年客流最低峰值;暑運期間,隨著廣州本土疫情得到有效控制,白云機場客流量快速恢復,其中8月達全年最高峰,客流量達348.75萬人;由于11月廣州本土疫情再次爆發,受其影響白云機場客流量跌至“冰點”的44.61萬人次,12月份,隨著多項疫情政策優化加速旅游回暖,旅客出行意愿有所提升,白云機場全力做好航班運行和旅客出行保障,助力客流量恢復。截至12月31日,白云機場2022年共計保障航班26.66萬架次,旅客吞吐量2610.9997萬人次,實現“三連冠”。
秒級運控助力高效運行 全年平均放行正常率95.21%
正點是最好的服務。白云機場統籌協調各保障單位,充分發揮協同聯動機制,合理配備保障資源,努力提高機場運行效率。面對航班、客流以及天氣變化等多重考驗,提早籌劃,多措并舉,提前做好各項準備,保障旅客有序出行。
圍繞航班運行的階段性特征,提出由戰略、預戰術、戰術、評估改進四階段構成的航班全生命周期管理思路。通過推行管理體系、流程標準、技術應用等一系列創新舉措,不斷提升航班運行效率。針對航班運行過程中可能面對的運行環境變化、特殊天氣影響,提前制定各類預案,建立對本場及其他機場氣象、流量、資源、特情等方面的情報信息預先收集與評估機制,以及本場大面積航班延誤預警機制、機位預評估機制、運行特情信息通報機制等,不斷強化飛機、旅客、行李和貨物全流程“端到端”的運行流程,以“秒”為單位細化航班保障顆粒度。
充分利用白云機場生產可視化系統、A-CDM系統等科技手段以及“臨界航班及快速過站放行協調”、航班拖行靠橋、“同進同出”“航班推出預管理”等多項創新舉措,確保航班能夠盡可能準點出港。采取航班預發布管理舉措,提前收集各航空公司加班飛行計劃,評估預測每日航班運行量的變化,做好每日航班計劃的核對與發布、航班動態信息的管理、航班保障目標的確定以及航班保障過程的監管,確保航班正常、平穩、有序抵離白云機場。
2022年,白云機場航班放行正常率達到95.21%,平均滑入時間11.06分鐘,滑出時間15.36分鐘,達到世界領先水平。
聚焦航空主業發展 融入“雙循環”發展新格局
作為全國三大國際航空樞紐之一,白云機場致力于打造具有國際競爭力的一流航空樞紐,為旅客提供更豐富的出行選擇、更便捷的出行體驗。注重整合旅行社、航空公司、OTA企業等各方資源優勢,搭建常態化協同聯動模式,推出主題航班、線上直播促銷等活動,傾力打造“經廣飛”品牌。
2022年,白云機場把握國際航空市場新機遇,不斷開通和加密國際航線,以實際行動推動航空市場實現質的有效提升和量的合理增長,全年共通航39個國家和地區的45個國際及地區航點,推動航司恢復或新增國際客運航線29條。
截至2022年12月底,白云機場國際及地區客運通航點數量已有序恢復,每周入境載客航班量相比2021年底同期數據已增長近三倍,全年實現國際航段(含港澳臺)旅客吞吐量較去年同期增長近20%的好成績。
與此同時,白云機場持續升級國內航線運營品質,2022年推動南航、九元等航司新開通20條國內客運航線,其中包括恩施、神農架、玉林等10個新航點,白云機場國內航線網絡已基本覆蓋主要民航機場。
隨著國家疫情防控政策調整,特別是國務院聯防聯控機制印發了《關于對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案》后,白云機場航班量呈現逐步回升趨勢。1月8日,入境航班旅客取消集中隔離,國際客運市場有望持續回暖,白云機場將把握國際航空市場新機遇,鞏固拓展“一帶一路”、RCEP等重要合作國家的航線,同時深挖國內市場潛力,優化國內航線網絡布局,進一步促進融入國內國際雙循環發展新格局。
高標準落實疫情防控舉措 守好祖國“南大門”
面對持續嚴峻的國際疫情形勢,作為外防境外輸入的第一道“要塞”,2022年白云機場持續高標準、高質量嚴格落實各項疫情防控舉措。
調整入境客運航班保障專區,強化“五個分開”,即航站樓國際區域和國內區域實施作業場所分開、設施設備分開、工作人員分開、活動軌跡分開、核酸采樣點分開。實現全流程閉環管理;重點圍繞環內人員落實一個人一個人盯、一個動作一個動作盯,圍繞入境航班落實一個航班一個航班盯、一個環節一個環節盯。開設國際航班機組專用通道,對國際航班機組人員安全檢查、行李辦理、出入境查驗等環節實施全流程專區保障,避免國際航班機組與普通工作人員、旅客混流的情況發生。全面做好解除隔離旅客“點對點”轉運保障,先后啟用解除隔離旅客出港乘機專用保障流程、解除隔離旅客進港轉運專用保障流程,設立解除隔離旅客候機專用區域,對解除隔離旅客實施“面對面”交接及全程陪同的全流程閉環管理。
結合國內多地出現散發疫情情況,不斷根據國內疫情防控形勢,因地制宜調整國內航班運行規則,實現常態化疫情防控下的精準防控。國內航班保障實施“三分開”,即客運貨運分開、T1T2分開、國際國內分開。設立國內重點進港航班專用保障流程,將所有國內重點航班調整至一號航站樓B區進行集中保障,實現重點航班旅客下機、行李提取、核酸檢測等全流程專用區域保障閉環管理。
此外,根據全國各地疫情風險等級情況,及時調整白云機場國內重點管控航班范圍,對重點航班實施“四個固定”及旅客落地核酸檢測等管控措施,并聯合廣州市衛生健康委員會、廣州市疾控中心、廣州市商務局、廣州市交通運輸局等政府管理部門和各駐場單位,開展疫情防控相關演練,防患于未然。
隨著國家疫情防控政策調整,特別是國務院聯防聯控機制頒布《關于對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案》后,白云機場疫情防控工作轉段,三年防控工作畫上圓滿句號。
持續打造“春風服務”品牌 滿足旅客美好出行需求
當前,人民日益增長的美好出行需要對民航服務提出了更高要求,旅客出行不僅是安全的位移,還是快捷的位移,更應是有舒適體驗的位移。
白云機場以“人文智慧白云,世界一流空港”為企業愿景,以“顧客至上、安全高效、追求卓越、和諧共贏”為核心價值觀,持續打造“春風服務”品牌,通過品牌價值塑造、品牌生態共建、品牌體驗管理三大路徑,萃取提煉出C-PORT品牌管理模型,推出白云機場春風服務“基本法”,在“春風服務”品牌引領下取得多項突破性成績,獲得行業內外的廣泛認可。
與此同時,設立“春風服務示范崗”“老弱病殘孕愛心服務點”,24小時關注旅客出行,及時幫助旅客解決在機場遇到的各種困難和問題。在一系列愛心服務基礎上,推出粵語、潮汕話、閩南話、韓語、日語等方言和小語種服務;為老年旅客和其他有需要旅客設置“綠色通道”;增加兒童旅客出行樂趣,引入童趣手推車;增設低位充電設施,投放可充電按摩座椅,增加充電樁建設等,將“春風服務”滲透到旅客出行的每個細節。
如今,幫助行走蹣跚的老年旅客搭乘飛機,用紙筆溝通幫助聾啞旅客購買機票并辦理登機牌,在旅客打包行李時,主動提醒他們在辦理行李托運手續時要貼上易碎標簽……類似這樣有溫度、有準度、有速度的服務場景,幾乎每天都在白云機場上演。
白云機場還結合疫情防控要求,加大對自助值機設備、安檢通道、衛生間等高頻接觸點和航站樓內電梯、座椅等公共設施的消毒頻次;在防爆安檢、自助值機、自助托運、安檢通道前等區域,做好“保持1米安全社交距離”提醒;在失物招領、行李打包等旅客服務柜臺,免費為旅客提供消毒免洗洗手液;引入行李智能移動消毒機、“紅外感應無接觸”電梯服務、紫外線手推車消毒、洗手間高溫清潔等高科技,讓旅客出行放心安心。
2022年,白云機場“春風服務”品牌建設案例入選國務院國資委100個國有企業品牌建設典型案例名單,白云機場榮獲 ACI(國際機場協會)年度全球機場服務質量滿意度并列第一、亞太地區旅客吞吐量四千萬級以上最佳機場,榮獲 SKYTRAX(全球民航運輸研究認證機構)2022年度“全球 4000 萬級最佳機場第1位”“中國最佳機場獎”“中國最佳清潔機場獎”等多項榮譽。
未來,白云機場將強化世界一流思維,立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局,統一思想行動,強化責任擔當,在新的更高起點上推動高質量發展,以旅客需求為導向,以便捷旅客出行為核心,為旅客提供安全、舒適、便捷、溫馨的出行環境,努力把黨的二十大擘畫的宏偉藍圖變成高質量發展的生動實踐,為把白云機場建設成為世界一流而努力奮斗。(戴穗恩、馮文生、謝佳佳、王斐、周艷)
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